初冬时节，加速键洛阳市嵩县G344项目杨岭隧道工地内机声隆隆、嵩县设焊光闪烁，项下建施工人员相互协作、目按尽显其能，加速键有条不紊地施工生产，嵩县设目之所及，项下建处处是目按大干快上的火热气氛。

四季度以来，加速键中国一冶交通公司承建的嵩县设洛阳市嵩县G344项目按下建设加速键，该公司通过精准实施技术引路、项下建严密组织施工、目按倒排工期计划等一系列措施，加速键打响了“起步就是嵩县设冲刺、开局就是项下建决战”的首枪。

嵩县G344项目是河南省洛阳市国省道公路网中“横七”的重要组成部分，项目起于现国道G208陆浑桥北侧，沿线途经田湖镇、陆浑镇、城关镇、何村乡，止于嵩县县城南侧，于线里村接现状省道S243到达项目终点，中国一冶承接段落全长4.6公里，桥隧比高达69%。

全长1.7公里的杨岭隧道是本项目的关键控制性工程，为双洞分离式的长隧道。其地质主要为黄土、中砂和卵石，稳定性差，进出口埋深小，不良地质及施工条件给项目建设带来了巨大的挑战。

为破解施工难题，项目部采用地质雷达、超前水平钻探等先进科学探测手段，准确掌握掌子面前方地质状态。同时开展洞内监控量测及地表观测，采用机械开挖的开挖方式，稳步推进，确保项目稳步推进。

通过严密组织前期施工，项目迎来开局丰收。正式开工以来，项目控制性工程杨岭隧道已全面进洞，隧道口挡土墙工程路基开挖超50万方，工地试验室、隧道钢筋加工中心、主要纵向便道等临建工程全面完工。

作为洛阳市重点民生工程，该项目建成后，将对拉大当地城市框架、完善路域交通、保护陆浑水源地起到关键作用，具有重要的社会、经济和生态效益。